Dyrekcja Dróg i Autostrad (ŘSD) po wczorajszym otwarciu ofert na największy kontrakt autostradowy ostatnich lat jest pewna jednego. 21-kilometrowy odcinek D11 od Trutnova do granicy państwowej z Polską będzie kosztował kasę państwa taniej niż pierwotnie szacowano.

Pięć z sześciu ofert jest poniżej szacunkowej ceny 13,078 miliardów koron. Nad jest jedynym z ceną 14,719 miliardów koron. Pod względem zakresu jest to największy kontrakt drogowy w Czechach w ciągu ostatniej dekady.Najniższą ofertę zaproponowało polskie przedsiębiorstwo budowlane Budimex.

ŘSD planuje rozpocząć budowę drogi w tym roku. Prace nad badaniami archeologicznymi obiektu rozpoczęły się w zeszłym roku. Na granicy D11 połączy się z polską drogą ekspresową S3, która jest już praktycznie ukończona. Postęp prac w Polsce wymusił zmianę planów ŘSD: w pierwszej kolejności powinna rozpocząć się budowa odcinka w pobliżu granicy państwa, która powinna zakończyć się w 2025 r. Cała D11 od Trutnova do granicy powinna zostać ukończona w 2027 r.

Źródło: ŘSD ČR/zdopavy.cz